W roku 1942 sprowadzono z Hamburga dwa używane wagony wyprodukowane w latach 1904 - 06 w tamtejszej fabryce Falkenried, które w latach 1924 - 26 zostały zmodernizowane na typ Z1t (w Hamburgu miały numer 2064 i 2137). W Poznaniu oznaczono je numerami 55 i 56. W ruchu osobowym były eksploatowane do ok. 1951 roku. Później zostały przebudowane i przekazane do taboru gospodarczego zmieniając jednocześnie numery taborowe na 2001 i 2013.