Wyprodukowane zostały w roku 1937 w fabryce H. Cegielski w Poznaniu w ilości 10 sztuk. Początkowo oznaczono je numerami 21 - 30, w czasie okupacji numeracja została zmieniona na 140 - 149, a po wojnie na 141 - 150. W czasie eksploatacji nie uległy większym modyfikacjom. W drugiej połowie lat 60-tych wszystkie przebudowano na doczepy i nadano im numery 601 - 605, 607 - 609 i 611 - 612. Skasowane zostały na przełomie lat 60-tych i 70-tych.