W latach 1927-29 zakupiono 6 czterotonowych podwozi marki Renault RPy, do których zbudowano w warsztatach tramwajowych na Gajowej 6 nadwozi o 25 miejscach siedzących i 6 stojących. W latach trzydziestych XX wieku w związku z małym zapotrzebowaniem na usługi przewozowe większość posiadanych autobusów była odstawiona i stopniowo wycofywano je z eksploatacji. W 1938 r. skreślono ze stanu inwentarzowego ostatnie wozy miejskie Renault Rpy.