Trzecim typem autobusu z obniżoną podłogą w wejściach kupionym w ramach wielkiej dostawy z lat 1996-97 były jednoczłonowe, trzydrzwiowe, o długości 12 m i pojemności 102 pasażerów, Neoplany N4016 (32 szt. w latach 1996-1999). Zbudowała je firma Neoplan Polska z Bolechowa. Były to wozy niskopodłogowe, niewiele dłuższe od modelu N4009 , ale znacznie wygodniejsze dla pasażerów z racji trzecich drzwi i niskiej podłogi..Były to pierwsze pojazdy niskopodłogowe dostarczone na zajezdnię przy ulicy Warszawskiej. W 2014 roku skreślono ze stanu inwentarzowego ostatnie wozy tego typu.

Producent	Neoplan
Model	N4016
Klasa pojemności	MAXI
Długość [mm]	12 000
Szerokość [mm]	2 500
Wysokość [mm]	2 780
Masa własna [kg]	10 800
Dopuszczalna masa całkowita [kg]	16 000
Ilość osi	2
Ilość i układ drzwi	3 (2-2-2)
Ilość miejsc siedzących	29+1
Ilość miejsc stojących	73
Wysokość podłogi [mm]	320 ÷ 625 (mierzona w świetle drzwi)
Silnik	DAF GS 160 M o pojemności 8 660 cm3
Norma Euro	Euro II
Układ silnika	rzędowy, leżący, 6 cylindrów
Moc silnika [kW / KM]	160 / 218
Automatyczna skrzynia biegów	Voith D851.3
Zużycie paliwa [l/100km]	40,0 ÷ 44,8