Ostatnimi autobusami z obniżoną podłogą w wejściach otrzymanymi w ramach wielkiej dostawy z lat 1996-97 były 22 midibusy Neoplan N4009. Stacjonowały one w zajezdni przy ul. Warszawskiej.
Neoplan N4009 był najmniejszym autobusem miejskim z rodziny Neoplana. Był to pojazd dwudrzwiowy niskowejściowy, za drugimi drzwiami rozpoczynał się wznios podłogi. Dzięki niewielkiej długości był pojazdem zwrotnym i wykorzystywanym do obsługi małoobciążonych linii komunikacyjnych. Był produkowany przez firmę Neoplan Polska. Z ruchu liniowego w Poznaniu wozy tego typu wycofano w latach 2011-2012.

Producent	Neoplan
Model	N4009
Klasa pojemności	MIDI
Długość [mm]	8 960
Szerokość [mm]	2 500
Wysokość [mm]	2 780
Masa własna [kg]	8 500
Dopuszczalna masa całkowita [kg]	12 800
Ilość osi	2
Ilość i układ drzwi	2 (1-2)
Ilość miejsc siedzących	23+1
Ilość miejsc stojących	30
Wysokość podłogi [mm]	320 (mierzona w świetle drzwi)
Silnik	DAF NS 133 M o pojemności 6 218 cm3
Norma Euro	Euro II
Układ silnika	rzędowy, stojący, 6 cylindrów
Moc silnika [kW / KM]	133 / 181
Automatyczna skrzynia biegów	Voith D851.3
Zużycie paliwa [l/100km]	31,0 ÷ 34,7