Nowe przepisy porządkowe obowiązujące w komunikacji miejskiej przyjęła we wtorek (8 grudnia) Rada Miasta Poznania.  Doprecyzowują one m.in. kwestie przewozu tramwajami i autobusami bagażu, w tym  wózków dziecięcych, inwalidzkich i hulajnóg. Zachęcamy do zapoznania się z nimi jeszcze zanim wejdą w życie (a stanie się to 1 stycznia 2021 roku).

W najbliższych tygodniach pięć przystanków autobusowych w peryferyjnych częściach Poznania zmieni oblicze. MPK Poznań rozstrzygnęło przetarg na budowę platform na przystankach Morasko Kościół (w obu kierunkach), Porzeczkowa, Wietrzna oraz Spławska. Wykonawca przystępuje do prac.

Trzy poznańskie tramwaje będą upamiętniać śp. Andrzeja Bręczewskiego, założyciela spółki Modertrans Poznań i jej długoletniego prezesa. Człowieka, który komunikacji miejskiej poświęcił całe swe zawodowe życie.

W niedzielę, 22 listopada, odbędzie się msza św. w intencji byłych i obecnych pracowników MPK Poznań oraz ich rodzin. Z uwagi na rozprzestrzenianie się koronawirusa będzie to jedyny element tegorocznych obchodów dnia św. Katarzyny, patronki przewoźników.

W trakcie jazdy urządzenie filtruje powietrze usuwając wirusy, bakterie, alergeny, grzyby, roztocza i kurz, a gdy pojazd nie jest użytkowany (nocą) – dezynfekują jego wnętrze ozonem. Dzięki współpracy z firmą Ster, dwa pojazdy MPK Poznań zostały – na razie testowo – wyposażone w specjalistyczne aparaty, które mają poprawić jakość powietrza.

MPK Poznań pracuje nad przeprogramowaniem wind na przystankach w rejonie ronda Kaponiera. Dzięki temu, urządzenia po zakończonym kursie będą wracały automatycznie na górny poziom, co – mamy nadzieję – utrudni ich zanieczyszczanie, a jednocześnie pozwoli na korzystanie z nich przez Pasażerów.

Na 41 przystankach, głównie autobusowych, pojawią się nowe słupki przystankowe z gablotami, w których umieszczane będą rozkłady jazdy. Słupki i gabloty już dostarczono, obecnie przygotowywane są wzmocnienia pod konstrukcje, a w pierwszych lokalizacjach rozpoczyna się montaż.

Kryzys spowodowany przez Covid-19 pokazał, jak ważne jest zagwarantowanie dostępności i ciągłości funkcjonowania transportu publicznego. Podczas lockdownu na całym świecie dostępność transportu publicznego została utrzymana, zapewniając pasażerom pełną mobilność – informuje UITP, czyli Międzynarodowa Unia Transportu Publicznego.

W związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa, od przyszłego tygodnia MPK Poznań ponownie ogranicza obsługę bezpośrednią – Klientów zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub poprzez pocztę elektroniczną. Od 19 października zmieniają się również zasady funkcjonowania Biura Rzeczy Znalezionych MPK Poznań.

Zgodnie z zapowiedziami rządu, od soboty Poznań i powiat poznański znajdą się w strefie czerwonej. Oznacza to, że autobusami i tramwajami jednocześnie będzie mogło podróżować tyle osób, ile wynosi 30 procent wszystkich miejsc, przy czym połowa miejsc siedzących musi pozostać niezajęta.

Od 10 października br. Poznań znalazł się  w strefie żółtej. Oznacza to, że należy zasłaniać usta i nos nie tylko w pojazdach komunikacji miejskiej, ale również na przystankach i w innych miejscach ogólnodostępnych. W piątkowy wieczór ogłoszone zostało znowelizowane rozporządzenie w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii.

Rząd przygotowuje nowe przepisy dotyczące zasad bezpieczeństwa w trakcie pandemii. Obecnie z obowiązku zakrywania ust i nosa w pojazdach komunikacji publicznej zwolnione są jedynie osoby, które nie mogą tego robić z uwagi na zaburzenia  rozwoju i psychiczne, niepełnosprawność intelektualną albo trudności w samodzielnym zakryciu lub odkryciu ust lub nosa. Od 10 października osoby te będą musiały mieć stosowne zaświadczenie.

Kolejne urządzenia do dezynfekcji rąk są montowane w autobusach i tramwajach MPK Poznań. Spółka zakupiła i oddaje do użytku pasażerów dodatkowe 342 automaty. Łącznie w pojazdach będzie niemal tysiąc dezynfektorów - wystarczy podłożyć pod nie ręce, aby została rozpylona substancja odkażająca.

Nagrodzony w konkursie Innovation System Informacji Pasażerskiej AMS jest już dostępny dla mieszkańców Poznania. Na digitalowych ekranach w wiatach przystankowych - Digital Citylight AMS - pasażerowie mogą śledzić w czasie rzeczywistym położenie  autobusów i tramwajów, które kursują do i z danego przystanku.