W niedzielę, 4 września br., uruchomiona zostanie linia H. Tym razem wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I z wagonem doczepnym WD produkcji Carl Weyer pojedzie – z uwagi na prace w centrum miasta - zmienioną trasą: z Gajowej przez Kaponierę, most Dworcowy, Wierzbięcice na rynek Wildecki i dalej Górną Wildą przez most Dworcowy i Kaponierę do Gajowej.

Ważna informacja dla miłośników Kolejki Parkowej Maltanka: we wrześniu ciuchcia nie będzie kursować w poniedziałki. Na przejażdżkę będzie można się wybrać od wtorku do piątku oraz w weekendy. Zapraszamy!

Od 1 września (czwartek) na liniach tramwajowych ZTM wraca podstawowy rozkład jazdy. Oznacza to częstsze kursy tramwajów w dni robocze (od poniedziałku do piątku) w godzinach komunikacyjnego szczytu. Rozkład miejskich i nocnych linii autobusowych zostanie zmodyfikowany, ponieważ obecnie z powodu braku kierowców wypadają niektóre kursy. Dzięki zmianie będzie można dopasować częstotliwość przejazdów do możliwości ich wykonywania.

To będzie prawdziwa gratka dla miłośników Kolejki Parkowej Maltanka! W najbliższy weekend (27-28 sierpnia br.) kursować będą: najstarszy czynny parowóz w Polsce, czyli Borsig Bn2t oraz najstarszy w Polsce wagon z napędem motorowym, czyli MBxc1-41, potocznie zwany „ryjkiem”. Zapraszamy!

Wagon Typu I produkcji Bergische Stahlindustrie z wagonem doczepnym WD produkcji Carl Weyer zawsze budzi duże zainteresowanie. W najbliższą niedzielę (28 sierpnia br.) ten skład ponownie wyjedzie na historyczną linię H. W weekend – tradycyjnie już – uruchomione zostaną również linie turystyczne: tramwajowa 0 i autobusowa 100, a w sobotę także linia 102.

Z początkiem sierpnia, firma PORR SA rozpoczęła kompleksową modernizację trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na odcinku pomiędzy ulicą Roosevelta a przystankiem Słowiańska. Postępy prac są już bardzo widoczne.

Torowiska przy Okrąglaku, także na ulicach Mielżyńskiego i Fredry zostaną wyremontowane. W efekcie pasażerowie zyskają nowe, bezpieczne i wygodne torowiska. Zanim to jednak nastąpi, konieczne jest wyłączenie ruchu tramwajowego na odcinku od mostu Teatralnego do placu Wielkopolskiego. Oznacza to, że od 1 września układ sieci tramwajowej zostanie zmieniony.

Kolejka wąskotorowa Maltanka została oddana do użytku latem 1972 roku – czyli pół wieku temu. Z tej okazji, ZTM Poznań wydał specjalne, unikatowe karty PEKA na okaziciela. Jubileuszowe karty można już kupić w Punktach Obsługi Klienta ZTM i wybranych Punktach Sprzedaży Biletów.

Z uwagi na okres wakacyjny i potwierdzoną mniejszą liczbę pasażerów podróżujących komunikacją nocną, jak również priorytetową konieczność zapewnienia większej liczby autobusów do realizacji zleconych usług przewozowych na liniach autobusowych - obsługujących rejon zamkniętej trasy PST - informujemy, że zawieszone zostanie funkcjonowanie linii nocnej nr 232, której celem było wzmocnienie weekendowych kursów linii nocnej nr 231.

Pasażerów prosimy o korzystanie z autobusów linii nocnych nr 231, 215 oraz 218.

Więcej pasażerów w pojazdach linii numer 168, 169, 171 i 193 oraz sprawne funkcjonowanie autobusu T12 – to pierwsze obserwacje po zamknięciu trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju z uwagi na jej generalny remont. Pasażerom dziękujemy za cierpliwość i wyrozumiałość. Zarząd Transportu Miejskiego i MPK na bieżąco monitorują działanie komunikacji zastępczej.

W piątek i sobotę, 22 i 23 lipca, na terenie zajezdni tramwajowej przy ulicy Głogowskiej 131/133 w Poznaniu odbędzie się zbiórka krwi. Zapraszamy w godzinach od 8.00 do 13.00.

Trasa Poznańskiego Szybkiego Tramwaju po ponad 25 latach intensywnej eksploatacji wymaga remontu. Dzięki modernizacji poprawi się bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Prace rozpoczną się 1 sierpnia – informuje ZTM w Poznaniu i przedstawia, jak po rozpoczęciu prac będzie zorganizowany transport publiczny.

Prace na ulicy 28 Czerwca 1956 r. (która jest gruntownie przebudowywana na odcinku od skrzyżowania z ul. Wierzbięcice i Górna Wilda do ul. Kilińskiego i Krzyżowej) są coraz bardziej zaawansowane. Pozwoli to na powrót tramwajów na tę ulicę w sierpniu – informuje spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie.

MPK Poznań Sp. z o.o. oraz firma PORR SA podpisały umowę na remont trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na odcinku od ulicy Roosevelta do przystanku Słowiańska. Zakres przedsięwzięcia obejmuje kompleksową modernizację torowiska, a więc przede wszystkim wymianę szyn, podkładów i podsypki tłuczniowej.

Okolica placu Wolności i Okrąglaka zmieni się na lepsze. Przebudowane zostanie torowisko tramwajowe, jezdnia, chodniki i infrastruktura podziemna. Pojawi się wiele nowych drzew i zieleni niskiej, oświetlenie i elementy małej architektury. Umowa z wykonawcą została podpisana, prace mogą zacząć się we wrześniu – informują Poznańskie Inwestycje Miejskie.