Na stoisku w hali 7A można było zobaczyć komunikacyjne klasyki: Jelcza 043 zwanego potocznie „Ogórkiem” oraz „krótkiego” Ikarusa 260.04. Przez wiele lat Jelcze były podstawowym typem taboru autobusowego w Poznaniu. Fabrycznie nowe wersje 043 Caro dotarły do Poznania w latach 1964-1978 i było ich 32 szt. Z kolei jednoczłonowe Ikarusy wprowadzono do ruchu liniowego w Poznaniu w 1983 r. Po ulicach miasta kursowały aż do 2010 roku, kiedy to oficjalnie MPK Poznań wycofało autobusy wysokopodłogowe z regularnych linii. Dla tych, którzy zastanawiali się nad tym, aby zasiąść za sterami nowoczesnego miejskiego autobusu przygotowaliśmy punkt konsultacyjny działu personalnego.
Poza autobusami w hali 7A można było zobaczyć historyczne maszyny rolnicze i pojazdy wojskowe.

Warto też było zajrzeć do innych hal, które wypełniły nie tylko pojazdy, ale i stoiska firm motoryzacyjnych i miłośników. Retro Motor Show to przecież wydarzenie, skupiające automobilkluby, wystawców indywidualnych oraz firmy zajmujące się renowacją klasycznych pojazdów. Podczas Targów można było obejrzeć strefę Retro Tunningu, na której zwiedzający zobaczyli samochody właścicieli, którzy postanowili zmodyfikować wybrane parametry swoich klasyków. Dzięki wprowadzonym modyfikacjom auta mają nie tylko lepsze osiągi, ale także stają się wyjątkowymi i niepowtarzalnymi działami sztuki.

Wzorem lat ubiegłych w programie nie zabrakło Giełdy Pojazdów Zabytkowych, podczas której można było stać się właścicielem nowego samochodu.