Aby zapewnić pasażerom nieprzerwany dostęp do komunikacji tramwajowej na czas prowadzonych remontów odcinków torowych, wypożyczyliśmy z Krakowa 8 używanych wagonów dwukierunkowych, które wykorzystywane będą jako pociągi wahadłowe. Dwa z tych pociągów dotarły do nas bezpośrednio z Krakowa, a następne prosto z Düsseldorfu, skąd Kraków je kupuje. Choć pierwsze dwa na co dzień pełniły służbę na liniach serca Małopolski, to na debiut liniowy w Poznaniu musiały trochę poczekać. Pracownicy MPK Poznań musieli je przystosować do poruszania się po mieście: zainstalować używane tu kasowniki czy urządzenia do systemu sterowania zwrotnicami a także wgrać informacje o poznańskich liniach, aby te odpowiednio wyświetlały się na led’owych tablicach.

Rozpoczęły się też szkolenia, w których w sumie weźmie udział ok. 30 motorniczych.
Krakowskie wagony na poznańskich torowiskach oficjalnie pojawią się w przyszłym tygodniu. Będą obsługiwać linię 25 łączącą Os. Czecha i Stomil. Wagony z Düsseldorfu wymagają więcej przeróbek, które wykonujemy przy współpracy z MPK Kraków i planujemy, że wejdą do eksploatacji w połowie lipca, kiedy konieczne będzie zamknięcie wjazdu na PST.