W 1944 roku w Poznaniu znalazło się 10 wagonów silnikowych ujednoliconego niemieckiego typu wojennego. Wyprodukowała je fabryka Fuchs w Heidelbergu. Pierwotnie miały one trafić do Wiednia. Działania wojenne przeszkodziły temu. Otrzymały numery 150 - 159 (po wojnie 151 - 160).W Poznaniu w latach 1944-1950 uzupełniono ich wyposażenie elektryczne i uruchomiono w ruchu liniowym. W połowie lat 60-tych zostały zmodernizowane, a pięć z nich przebudowano na jednokierunkowe. Na początku lat siedemdziesiątych przekazano je do taboru gospodarczego.
Obecnie jeden z nich (2034) oczekuje na odbudowę.
Obecnie jeden z nich (2034) oczekuje na odbudowę.