Ostatni przedstawiciel najpopularniejszego w dziejach komunikacji miejskiej w Poznaniu typu wysokopodłogowego autobusu przegubowego eksploatowanego w ruchu liniowym w latach 1981 – 2010. Ich producentem były zakłady firmy  Ikarus w Budapeszcie. Łącznie MPK otrzymało 211 przegubowców wersji 280.26 (w latach 1981-1990), 55 wersji 280.02 (w 1982 r.) i 19 wersji 280.70A (w 1994 r.) Pozostał tylko jeden wersji 280.26 (nr taborowy 1545, rok produkcji 1986).

Producent	Ikarus
Model	280.26
Klasa pojemności	MEGA
Długość [mm]	16 500
Szerokość [mm]	2 500
Wysokość [mm]	3 040
Masa własna [kg]	12 260
Dopuszczalna masa całkowita [kg]	22 070
Ilość osi	3
Ilość i układ drzwi	4 (2-2-2)
Ilość miejsc siedzących	35 + 1
Ilość miejsc stojących	113
Wysokość podłogi [mm]	920
Silnik	RABA D 2156 HM 6U o pojemności 10 350 cm3
Norma Euro	Euro 0
Układ silnika	rzędowy, poziomy, 6 cylindrów
Moc silnika [kW / KM]	141 / 192
Manualna skrzynia biegów	Csepel ASH75-2-AB
Zużycie paliwa [l/100km]	42,0 ÷ 47,0