Solaris Urbino 18 jest przegubowym przedstawicielem rodziny autobusów Urbino. Jest to pojazd produkcji polskiej. Na całej długości, podobnie jak Solaris Urbino 12 jest autobusem niskopodłogowym. Jednostki napędowe w tych pojazdach to silniki MAN oraz DAF współpracujące ze skrzyniami biegów Voith lub ZF. Pierwsze wozy tego typu MPK Poznań zakupiło w roku 2001, w 2006 roku została zrealizowana dostawa 30 sztuk, w późniejszych latach firma zamówiła kolejne wozy tego typu. Wszystkie pojazdy od roku 2006 są wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej.

Producent	Solaris
Model	Urbino 18
Klasa pojemności	MEGA
Długość [mm]	18 000
Szerokość [mm]	2 550
Wysokość [mm]	2 850 / 3 100 z klimatyzacją
Masa własna [kg]	16 000
Dopuszczalna masa całkowita [kg]	28 000
Ilość osi	3
Ilość i układ drzwi	4 (2-2-2-2)
Ilość miejsc siedzących	40+1
Ilość miejsc stojących	135
Wysokość podłogi [mm]	320÷340 (mierzona w świetle drzwi)
Silnik	MAN D 2866 LOH 25 / MAN D 2866 LOH 27 / DAF PE 228 C o pojemności 9 186 cm3
Norma Euro	EURO II / EURO III / Euro V
Układ silnika	rzędowy, stojący, 6 cylindrów
Moc silnika [kW / KM]	228 / 310; 231 / 314
Automatyczna skrzynia biegów	ZF 5 HP 590; ZF 6 HP 592C; ZF 6 HP 594; oraz Voith D864.3E
Zużycie paliwa [l/100km]	50,0 ÷ 56,0